Le réchauffement climatique constitue une énorme menace pour la société humaine. Les émissions excessives de dioxyde de carbone sont la principale cause du réchauffement climatique, ce qui entraînera une série de problèmes tels que la fusion des glaciers, l'augmentation du niveau de la mer, les températures élevées et les vagues de chaleur et les dommages à l'environnement écologique. L'écosystème mondial sera affecté de manière irréversible. Afin d'atteindre le développement durable de la Terre, nous devons prendre le contrôle des émissions de dioxyde de carbone en tant que problème mondial, et la promotion du vert et du faible carbone est la responsabilité incontournable de tous les pays.
Sous la direction de cet objectif de pic de carbone et de neutralité du carbone, XCMG a officiellement publié "XCMG Carbon Neutral Action Planning Outline", qui indique que XCMG vise fermement l'objectif à double carbone et se dirige vers un développement plus vert, numérique et intelligent une autre étape importante. Le contour clarifie les objectifs stratégiques de XCMG de "CARBON PAKEAD en 2027" et "Neutralité du carbone en 2049", formulant la vision de "Green XCMG en fabriquant un monde à faible teneur La valeur nul en carbone pour la construction mondiale et les clients mondiaux ", continuent de diriger et de conduire en amont et en aval les entreprises pour prendre un chemin de développement vert et durable de haute qualité et à faible carbone. Un moyen important pour les machines de construction d'atteindre le «pic de carbone» et la «neutralité du carbone» est la promotion et l'application de nouvelles technologies énergétiques. En se concentrant sur l'objectif du «double carbone», XCMG étend en permanence la R&D des technologies, des processus et de l'équipement avancés d'économie d'énergie et d'environnement, et continue de diriger la tendance de développement des nouveaux produits énergétiques et électrifiés.
Afin de laisser le monde voir la réponse active et le changement de XCMG, saisir fermement le rythme de développement de "Accélérer la transformation verte de la fabrication traditionnelle", et de promouvoir l'industrie mondiale avec "Intelligent Manufacturing 4.0", XCMG prend l'innovation pour le vert comme thème et Libéré plus de 10 nouveaux produits énergétiques lors de la 33e exposition Bauma à Munich, en Allemagne. Le thème fait également écho aux problèmes de numérisation et de durabilité sur lesquels Bauma se concentre. XCMG utilisera pleinement la plate-forme de Bauma et mènera activement des discussions avec divers partenaires de l'industrie sur la réalisation d'objectifs à émission zéro avec une attitude ouverte, afin d'explorer conjointement des domaines innovants dans l'industrie de la construction.
Examen de la route d'innovation verte de XCMG
Ces dernières années, soutenir le développement vert avec la «fabrication intelligente» est devenu l'un des moyens importants pour l'industrie de la fabrication nationale d'accélérer la réduction des émissions de carbone. Avec le développement de la "fabrication intelligente de l'innovation" comme ligne principale, XCMG a non seulement formulé la stratégie "Intelligent Manufacturing 4.0", mais a également lancé un nouveau chemin en se concentrant sur l'objectif "Dual Carbon".
À la mi-juin 2021, les deux camions électriques de la pointe de l'industrie de XCMG ont participé à la plus grande exposition de machines de construction de Nouvelle-Zélande. M. Michael Wood, ministre des Transports de Nouvelle-Zélande, a personnellement testé le produit du tracteur électrique XCMG E700 et en a beaucoup parlé. Les camions à benne électrique E700 et les camionnettes électriques E300 exposées par XCMG ont toutes été vendues le premier jour de l'exposition. Les nouveaux produits énergétiques de XCMG sont bien reçus par les experts et les clients locaux.
Dès 2018, XCMG Electric Van E300 est entré sur le marché néo-zélandais, devenant la première camionnette électrique pure nationale à réaliser l'exportation vers des marchés à l'étranger haut de gamme. En 2019, le camion à benne à benne avantageuse électrique de XCMG E700 a été exporté en Nouvelle-Zélande. Ce modèle a une technologie d'intégration de véhicules électriques pure et mature et mature, transporte 600 tonnes par jour et n'utilise que 8% de la capacité de la batterie, ce qui équivaut à seulement 4 $ par jour. Le camion diesel opérant dans les mêmes conditions utilise environ 90 litres de diesel, ce qui est de 125 $, ce qui économise considérablement le coût d'utilisation du client.
Les véhicules électriques purs de XCMG sont exportés vers l'Océanie par lots et ont été reconnus par le marché haut de gamme mondial, qui n'est qu'un aspect de la neutralité de carbone de XCMG pour créer une "recette verte" pour atteindre une transformation faible en carbone. Ces dernières années, XCMG a prévu la disposition à l'avance, de la conception verte aux achats verts, de la fabrication verte au recyclage vert, le concept de «développement vert» traverse chaque lien du cycle de vie du produit.
En termes de produits, conformément à la stratégie de qualité technique de XCMG pour «utiliser la technologie de tête pour transformer les produits XCMG en artisanat durable», XCMG mène activement le développement de produits verts et respectueux de l'environnement. En 2009, XCMG a pris les devants dans le développement de nouveaux produits énergétiques de GNL dans l'industrie. À l'heure actuelle, les produits électrifiés XCMG ont couvert 11 catégories de produits, notamment des grues, des excavateurs, des chargeurs et d'autres machines de construction et des camions lourds.
Dans le même temps, XCMG a accéléré la R&D et la mise à niveau de la technologie des batteries au lithium et a présenté une nouvelle piste pour la technologie de véhicules énergétiques et le développement industriel. Les chariots élévateurs électriques, les empiètes de portée électrique, les excavateurs électriques, etc. dirigent tous la nouvelle ère, et le système de contrôle de chargeur électrique a également obtenu un brevet national d'invention. XCMG utilise le "premier mouvement" de l'innovation technologique pour faire des plans pour atterrir dans le nouveau domaine de l'énergie et diriger la tendance mondiale.
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