En novembre 2022, la construction a commencé sur l'expansion de la ligne 15 en argent du métro de São Paulo, la capitale de l'État de São Paulo. L'investissement initial pour ce projet est d'environ 1,8 milliard de R, ce qui comprend la construction d'un nouveau tronçon, deux stations modernes et un parking. Le projet devrait être achevé d'ici la mi-2025.
Une fois terminé, environ 90 000 personnes bénéficieront quotidiennement, leur temps de trajet de l'Extrême-Orient au centre de São Paulo réduit jusqu'à 50%. Cette construction est un développement important qui changera la réalité de la mobilité urbaine dans une région qui souffre depuis longtemps en raison de l'absence de bons et efficaces transport public.
La construction a commencé avec le béton des poutres que les trains traverseront, ainsi que la démolition de propriétés expropriées dans la région de la future station Boa Esperança (du nom du quartier). Actuellement, 11 excavateurs Sany travaillent sur le chantier de construction, dont 2 SY36U, 4 SY75C et 5 SY135U.
Les excavateurs SY36U et SY75C sont légers et minimisent les dommages à la couche de sol avec lesquels ils entrent en contact, grâce à leur mouvement à travers des tapis, ce qui permet plus de stabilité que l'équipement à base de pneus. Leur taille et leur poids les rendent également faciles à déplacer et à creuser, en plus de consommer moins de carburant. Ces machines ont également des systèmes hydrauliques avancés et puissants, qui peuvent effectuer un tour à 360 degrés, leur permettant de déplacer plus de matériaux sans repositionner et sans l'arrière de la machine quittant la courroie.
L'excavatrice Sany SY135C est une machine plus robuste par rapport aux autres et offre beaucoup de puissance pour exiger les ascenseurs d'excavation. Sa conception ergonomique et son économie de carburant en font une option exceptionnelle, avec de faibles niveaux de bruit du moteur. Le SY135C transforme la puissance du moteur en puissance hydraulique, qui, à son tour, est transformée en puissance de levage et appliquée aux bras, au boom et à la conduite de seau.
Actuellement, la ligne de 15 silver du métro de São Paulo compte 14,6 km et 11 stations, y compris une piste cyclable et un aménagement paysager sur toute sa longueur. Le projet d'extension ajoutera 3 km supplémentaires à la ligne, dont 2 stations, pour répondre à une demande estimée de 480 000 passagers par jour. Le métro fait également appel à l'expansion à un autre quartier important de São Paulo, qui ajoutera 1,8 km et une nouvelle station.
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